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车事千斤顶 车辆贬值费究竟应不应该赔

   日期:2014-04-09     来源:互联网    作者:中国二手网    浏览:538    评论:0    
核心提示:《车事千斤顶》节目同时是北京交通台1039《汽车天下》栏目的周六版,由1039《汽车天下》主持人梁洪、《汽车维修服务热线》主持人

《车事千斤顶》节目同时是北京交通台1039《汽车天下》栏目的周六版,由1039《汽车天下》主持人梁洪、《汽车维修服务热线》主持人林贺,以及中国二手网汽车资深编辑王延东、冯云共同主持。

  随着汽车的日益普及,越来越多的人与汽车有了千丝万缕的联系。有车的就会有故事,有故事就会发生赔偿问题。对很多车主来说,虽然车辆得到修复,使用功能基本不受影响,但是车辆贬值费却客观存在着,这到底该由谁来赔。车辆贬值费并不是一个新鲜的名词,全国各地都曾经有过因为车辆贬值费而引发的官气。有的输了,也有的赢了。在法律上这类事件究竟有没有一个明确的说法?车辆贬值费究竟应不应该赔?本期《车事千斤顶》咱们就聊一聊由车辆贬值费所引发的话题。

  梁洪:周末的上午欢迎大家来到FM103.9兆赫北京交通广播,这里是《汽车天下》,梁洪在这里问候大家:周末好。

  今天我们的《车事千斤顶》又有一个非常好玩的话题要和大家一起来开顶。在我们节目播出的同时,我们的合作伙伴中国二手网汽车也在进行同步的网络视频直播。所以要问候一下现在各位网友正在网上听我们的节目。

  直播间里的几位好朋友大家还是自报家门,大周末的先说句喜庆的话,贺儿先来。

  林贺:每周您都得听《车事千斤顶》。

  梁洪:不听怎么办?

  林贺:不听不让吃饭。其实我们《车事千斤顶》说的都是跟车有关的一些非常重要的事情,希望大家在收听我们节目的时候能够一起去思索、一起去思考,最后把我们的有车生活变得丰富多彩。

  梁洪:而且这个思考您别太累,咱就轻轻松松地聊聊这些事。阿东。

  王延东:各位网友、各位听众大家好,我是小编阿东,周末的时间10:00—11:00欢迎大家锁定103.9《车事千斤顶》。

  梁洪:什么话,每天都应该锁定FM103.9。

  林贺:就是我不来的时候你们可以不锁。

  梁洪:今天咱们来顶点什么事呢?我想可能一些正在听我们节目的听众、车友遇到过类似这样的事,非常不幸您在路面遇到了一些小的交通事故,被人撞了,被人追尾了。未来您这个车到卖的时候你会发现,人家一查,哟,你这车追尾过8次啊?本来您这车能卖20万,这样吧,10万得了。类似这样的事情可能有些人碰到过。还有比如您在4S店满心欢喜把这个车停到那儿了。“哎哟,您给我美美容,装饰装饰”,您欢天喜地走了。结果这店里的某某维修人员驾驶技术不太好,开着另外一辆车把您的车给撞了。在这种情况下又该怎么样去赔偿?我们今天就和大家来顶顶这个事。

  其实这个事我们在准备这期选题的时候就发现,这有点法律盲区的意思。尽管它是一个盲区,但是我们还是要把我们的一些顾虑、我们的一些想法、我们的一些建议和大家一起来分享。所以,今天咱们就来顶顶这事。我们也很高兴在节目当中请到了一位嘉宾,来自东风本田的一位经销商代表,他的名字叫田富强,田总好。田总好。

  田总:主持人、网友、听众大家好,非常高兴有这么一个跟大家交流的机会。

  梁洪:田总平常就是负责售后服务的,所以我们先开门见山问您一个事,您这店里遇到过这种情况吗?我们贺儿开着一辆,好不容易,排了半年队,加了2万块钱买了一辆CRV,贴膜去了,结果在您店里给撞了,这事怎么算啊,贺儿不答应,您再不赔他点钱他不走。

  林贺:对,我拿铺盖卷到他们门口等着,住店了我。

  梁洪:您以前有没有遇到过这种事情?

  田总:这种事情在我们店里没有发生过,但是在行业里我听说过。

  梁洪:先把自己择干净了。

  林贺:那你们怎么办?是给我三块、五块让我走,还是按照相应的一些程序或者是店里的规定给予我一定补偿?

  田总:我想应该是这样的。如果用户的车辆在我们店里维修过程当中,因为我们店里的某些操作、处理不当,可能会给用户的车辆有一些刮蹭。因为员工操作的时候由于失误,给车辆造成一些损失,这种情况下我们首先第一时间先给客户一个很好的态度,表明我们店里的服务态度。第二,无条件地给客户做一个修复,这个修复首先要保证它的使用功能、安全性能够达到车辆的出厂标准,在这个前提下,根据车辆损伤的程度,可能会再给客户一些道义上的安慰和一些补偿。

  梁洪:这个安慰和补偿有没有比如说相关的一些条例的规定?还是你们和林贺商量来,比如林贺这样长得这么横,你一哆嗦,多给点。我一去,你想嗨,欺负欺负得了,给个仨瓜俩枣,有没有这样一个标准,还是双方私下谈成什么样就是什么样?

  田总:从国家相关的法律法规来说是没有一个公式或者是标准、法规的。这完全是客户看店里处理得是否及时,是否让客户满意。车辆既然发生碰撞或者因为操作失误,给车辆造成附加的修复。如果这个车辆置换出去了,如果这个车自己不使用了,置换出去作为二手车,这个车撞过和没有撞过,它的残值率是不一样的,它是一个残值。这个残值因为不是我正常使用造成的,谁来赔?是这个问题。

  林贺:你们傻实在。真的,比如小编阿东这样,我是中国二手网著名记者,名记啊,我不告诉他。比如说啪一个梁掉下来,把挡风砸碎了。你刚提一个新车,我的被蹭了,你的玻璃被砸了,悄悄把玻璃给换了,他也不知道。

  梁洪:贺儿你算对了,在我们投诉节目《汽车江湖》当中这种事情没少发生。这种事情经常会发生在比如刮蹭,把漆重新给你喷了,你自己根本看不出来。但是比如某些时候某一次,你又到了别的地方去进行别的维修,就能够发现。

  林贺:先生,你这个地方被撞过哦。

  梁洪:这种事还真有过。当然我知道田总肯定会说这个事在我们店里没有发生过,但是在这个行业里我曾经听说过。咱们回到今天探讨的主题,阿东,你觉得类似这样的事情,我刚听田总的意思确实没有标准,我们在前期准备这期节目的时候也发现法律上没有一个标准,比如说砸了玻璃多少钱,你追了我的尾多少钱。咱们先探讨在4S店里,据你现在了解的形成,一般是不是都是说看谁横多给点。

  王延东:一般来说都是这样。因为大家没有标准,所以肯定是双方去协商这个标准,在协商的过程中肯定是谁分量重一点、厉害一点,肯定得到了实惠或者得到的补偿更多一点。

  梁洪:贺儿你陪我去修车。

  林贺:好的呀。

  王延东:你也不想你的车最好别发生这种情况。在4S店也是这样,不管是4S店还是其它的店,难免会发生意想不到意外的事情。大家处在协商解决大家坐在桌子上去谈,谁的砝码、筹码多一些,谁在谈判的过程中胜算的可能性就大一些。

  梁洪:贺儿,这个能不能把它算成保险的一个项目呢?如果算在保险的赔偿里会不会更好一些呢?

  林贺:接下来将会有一个非常精彩并且发生在我身上的故事讲述给你听。

  梁洪:鼓掌。

  林贺:记得那是在2000年的时候我刚提了一辆新的捷达。

  梁洪:月黑风高夜。

  林贺:月黑风高夜,我就从咱们单位下班出去了,就在门口的

  红绿灯,一个疯头捷达为了抢红灯,结果与我不甚发生刮蹭,下来以后我腿都软了,新车啊,刚几天,你给我蹭了。但是对方的态度并没有站在我的角度说“对不起”,人家就三个字“走保险”,说得我心寒。但是最后我还是忍了,因为没办法。在那个时候哪怕在现在也没有相关的条款去保护我这个车的青春损失费,破了相了。这跟在店里包括在4S店发生这种刮蹭碰撞其实是一个道理,究竟该怎么办?最后我选择了忍,只能忍,最后走保险去修。

  梁洪:你那个车最后反正就卖了。

  林贺:卖了我也没说。

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(编辑:王延东)
 
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